• <menu id="e8gsy"></menu>
    <nav id="e8gsy"><u id="e8gsy"></u></nav>
  • <nav id="e8gsy"><tt id="e8gsy"></tt></nav>
  • <input id="e8gsy"><acronym id="e8gsy"></acronym></input>
  • <input id="e8gsy"><acronym id="e8gsy"></acronym></input>
  • <menu id="e8gsy"><u id="e8gsy"></u></menu>
  • <nav id="e8gsy"></nav>
  • <input id="e8gsy"><u id="e8gsy"></u></input><input id="e8gsy"><tt id="e8gsy"></tt></input>
  • <input id="e8gsy"></input>
    <s id="e8gsy"><button id="e8gsy"></button></s>
    <input id="e8gsy"><acronym id="e8gsy"></acronym></input><input id="e8gsy"></input>
  • <menu id="e8gsy"><u id="e8gsy"></u></menu>
  • <input id="e8gsy"><u id="e8gsy"></u></input>
  • 大公網

    大公報電子版
    首頁 > 新聞 > 兩岸 > 正文

    出爾反爾 全日空將“中國臺灣”改“臺北”

    2018-06-11 10:10:26大公報
    字號
    放大
    標準
    分享
    出爾反爾 全日空將“中國臺灣”改“臺北”

    圖:全日空降落臺北松山機場\網絡圖片

    綜合海外網、聯合報報道:中國民航局日前致函44家外國航空公司,要求其整改涉港澳臺信息。近日,日本航空、全日空終於在其官網改標“中國臺灣”,然而一經“抗議”,竟又在24小時之內改回“臺北”。

    據聯合報報道,日本一位推行所謂“臺灣正名運動”的“日臺研究專家”永山英樹6月7日通過社交媒體聲稱,因日航和全日空將臺灣標識為中國領土的一部分,所以發起“要求航空公司更正的請愿運動”。永山英樹聲稱,在他發起“請愿運動”後,不到24小時,日航和全日空便將原本的“中國臺灣”改為“臺北”。他還“欣慰”稱,“我感受到日本企業的‘良心’,也鬆了一口氣”。

    此前,中國民航局表示,已致函44家外國航空公司,要求這些公司30日內糾正其官網相關內容中違反中國法律、違背一個中國政策的錯誤做法。有18家航空公司如期完成整改,26家因技術原因申請延期并承諾最晚7月25日前完成整改,中國民用航空局覆函同意。

    在各航空公司相繼更改涉臺信息後,只有美國航空公司仍在“嘴硬”,但這似乎出於白宮的“脅迫”。美國航空6月4日聲稱,將遵照美國政府的要求,不修改涉臺標註。6月4日,澳洲航空公司(Qantas)負責人表示,該公司計劃遵照中國政府的要求,將其官方網站上臺灣地區標註為“中國領土”,但這一修改需要時間。中國外交部發言人華春瑩6月5日表示,世界上只有一個中國,這是客觀事實、基本常識,有關要求合理合法,絕不是什麼“政治干預”或者“政治壓力”。航空界不愿具名人士表示,“一中”全球化必然是大勢所趨,臺灣根本擋不住。

    責任編輯:劉洋

    相關內容

    點擊排行

    全国空降